معاون وزیر راه؛
ترافیك آزادراه های غرب و جنوب با ساخت پل شازند كاسته می شود
هم پیما: مدیرعامل شركت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل از آغاز عملیات اجرایی پل تقاطع شازند در ابتدای آزادراه اراك ـ خرم آباد با هدف انتقال ترافیك جنوب كشور به كنارگذر اراك اطلاع داد.
به گزارش هم پیما به نقل از شركت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل كشور، خیرالله خادمی ضمن اعلام این خبر اضافه كرد: علی رغم محدودیت هایی كه در منابع و بودجه احداث زیرساخت ها وجود دارد، دولت با همكاری بخش خصوصی توانسته است اقدامات مهمی در زمینه توسعه شبكه آزادراهی كشور انجام دهد.
وی اضافه كرد: برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی و شركت ساخت وتوسعه در سال ۹۷ در جهت توسعه شبكه آزادراهی كشور قرار گرفته است كه در همین راستا با حضور وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرایی آزادراه كنارگذر شمالی اراك شروع شد.
معاون وزیر راه وشهرسازی با تاكید بر همكاری دولت و بخش خصوصی در احداث این آزادراه تصریح كرد: آزادراه كنارگذر شمالی اراك با مشاركت ۷۰ درصدی بخش خصوصی و ۳۰ درصدی دولت احداث خواهد شد و هزینه ساخت آن ۳۶۵۰ میلیارد ریال برآورد شده است.
خادمی طول این آزادراه را ۶۵ كیلومتر اعلام و عنوان كرد: این آزادراه حدفاصل مالك آباد تا سه راهی شازند در ۶ خط عبوری طراحی شده و ۳۶ ماه دوره مطالعات اولیه آن به طول انجامیده است كه طبق برنامه ریزی های صورت گرفته احداث آن ظرف مدت سه سال به اتمام می رسد.
وی تصریح كرد: طبق مطالعات انجام شده حجم ترافیك روزانه در سال اول بهره برداری ۱۲ هزار و ۹۱۶ وسیله نقلیه محاسبه شده است.
آغاز عملیات اجرای تقاطع شازند در آزادراه اراك ـ خرم آباد
معاون وزیر راه وشهرسازی همینطور از آغاز عملیات اجرایی پل تقاطع شازند در ابتدای آزادراه اراك ـ خرم آباد است اطلاع داد و اظهار داشت: با احداث این تقاطع ترافیك جنوب كشور به آزادراه كنارگذر شمالی اراك منتقل می گردد و باعث كاهش آلودگی های زیست محیطی خواهد شد.
خادمی شهر اراك را یكی از قطب های صنعتی كشور دانست و اظهار داشت: احداث این تقاطع از نظر رعایت اصول پدافند غیرعامل در استان و هدایت ترافیك به سمت كنارگذر شمالی اراك بسیار حائز اهمیت است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
لطفا شما هم در مورد این مطلب نظر دهید