معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛

برآورد حدود ۱ و شش دهم میلیاردریال اعتبار برای تکمیل پل میانرود دزفول

برآورد حدود ۱ و شش دهم میلیاردریال اعتبار برای تکمیل پل میانرود دزفول

به گزارش هم پیما، معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: یک هزار و 580 میلیاردریال اعتبار برای تکمیل عملیات اجرائی تکمیل پل میانرود دزفول برآورد شده است.



به گزارش هم پیما به نقل از مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه های کشور قبل از ظهر امروز جمعه در آئین شروع عملیات اجرائی تکمیل پل میانرود دزفول در محل راه اندازی این پل، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: عملیات اجرائی این پل پس از توقف طولانی در سال ۱۴۰۱ در ردیف اعتبارات ملی قرار گرفت که با تامین اعتبار لازم و تعیین پیمانکار عملیات تکمیل این طرح سرعت گرفته است.
خیرالله خادمی با اعلان اینکه پل میانرود به طول ۴۵۰ متر بر روی رودخانه دز راه اندازی شده است، اضافه کرد: یک هزار و ۵۸۰ میلیاردریال برای تکمیل این طرح برآورد شده است که پیش بینی می شود تا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیاردریال افزایش یابد.
وی عنوان کرد: با تامین اعتبار مورد نیاز این طرح و رفع موانع پیش روی آن پیش بینی می شود این طرح طی ۱۸ تا ۲۴ ماه تکمیل و اجرائی شود.
خادمی بیان کرد: بخش زیادی از طرح میانرود به هفت تپه اجرا شده است و با حرکتی جهادی می توان این طرح را در زمان تعیین شده حداکثر ۲ ساله به بهره برداری رساند.
به گزارش هم پیما به نقل از مهر، عملیات اجرائی پل بتنی فلزی میانرود به طول ۴۵۰ متر و عرض حدود ۱۵ متر با ۱۵ دهانه ۳۰ متری در سال ۱۳۸۰ با برگزاری آئینی با حضور مسئولان ملی، استانی و محلی بر روی رودخانه دز شروع شد اما علاوه بر روند کند ساخت این پل در سالهای نخست، عملیات اجرائی آن در سال ۱۳۸۷ به سبب قطع ردیف اعتباری در بودجه ملی متوقف گردید.
پل مهم میانرود مقرر بود ۲۰ ماهه تمام شود، اما به سبب مشکلات مالی و مسائل مربوط به پیمانکار این طرح با گذشت ۲۲ سال تا حالا تنها دارای ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی است.
کاهش ۴۰ کیلومتری مسیر دزفول به اهواز و سهولت تردد اهالی شهرهای میانرود، صفی آباد و شهر امام به هفت تپه، برقراری ارتباط مطلوب و ایمن کارخانه های مستقر در هفت تپه و ایمنی تردد کارگران شاغل در این شرکتها از مهم ترین اهداف ساخت این پل است.
با تکمیل و بهره برداری از پل میانرود علاوه بر این که شهرهای میانرود و شهر امام و نیز برخی از روستاهای بخش مرکزی دزفول از بن بست خارج می شوند، مسافت جاده ای دزفول به اهواز نیز بیش از ۴۰ کیلومتر کاهش پیدا می کند.
پل میانرود، این جاده را به هفت تپه و جاده ترانزیتی اندیمشک اهواز متصل و فاصله دزفول تا اهواز را ۱۸ کیلومتر نزدیک می کند.


منبع:

1402/03/13
14:38:59
5.0 / 5
342
تگهای خبر: تردد , توسعه , ساخت , شركت
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)

تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
لطفا شما هم نظر دهید
= ۲ بعلاوه ۴
هم پیما
هم پیما