رئیس سازمان هواپیمایی كشوری تاكید كرد

ساخت هواپیمای مسافری با همکاری وزارت دفاع و صمت

ساخت هواپیمای مسافری با همکاری وزارت دفاع و صمت

به گزارش هم پیما، رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به دستور رییس جمهوری در خصوص ساخت هواپیمای مسافری، اظهار داشت: سازمان هواپیمایی کشوری با همکاری وزارت دفاع به عنوان محور تولید هواپیما و وزارت صمت به عنوان دستگاه متولی صنعت درحال ساخت هواپیما در داخل است و امیدواریم در آینده ای نه چندان دور خبرهای خوبی دراین زمینه منتشر شود.


به گزارش هم پیما به نقل از ایسنا، محمد محمدی بخش امروز در مراسم نشست دست اندرکاران حوزه هوانوردی کشور به مناسبت عملکرد یک ساله دولت و در نخستین روز هفته دولت، با اعلان اینکه ظرف چند روز آینده باند ۲۹ چپ مهرآباد اجرائی می شود، اظهار نمود: برای ما مهم بود که ترمینال سلام فرودگاه امام عملیاتی شود و این اتفاق رخ داد. ایران ایر چالش های زیادی داشت که حالا به یک سکون و آرامش رسیده است.
وی اظهار داشت: بخش ورزش های هوایی مغفول مانده بود که با کمک وزارت ورزش و جوانان مورد توجه جدی قرار گرفت و با استقبال بخش خوبی از جوانان روبه رو شده است. همین طور موضوع پهپاد که به یک چالش برای کشور تبدیل گشته بود با همکاری سازمان هواپیمایی و نهادهای امنیتی تعیین تکلیف شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی به ارتقای سطح حمل بار هوایی و هواپیمای کارگو اشاره و اظهار نمود: هیچ هواپیما یا موتور هواپیمایی برای تعمیر به خارج از کشور اعزام نمی گردد بلکه حتی میزبان کشورهای صاحب تکنولوژی برای تعمیر موتور هواپیماهایشان هستیم.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری به عمق بخشی تولید محصولات مصرفی صنعت هوانوردی در داخل اشاره نمود و اظهار داشت: روغن موتور هواپیما با بالاترین سطح استاندارد در داخل کشور تولید و به همه ایرلاین ها فروخته می شود.
تاکید رییس جمهوری در خصوص ساخت هواپیمای مسافری
محمدی بخش با اشاره به دستور رییس جمهوری در خصوص ساخت هواپیمای مسافری، اظهار نمود: سازمان هواپیمایی کشوری با همکاری وزارت دفاع به عنوان محور تولید هواپیما و وزارت صمت به عنوان دستگاه متولی صنعت درحال ساخت هواپیما در داخل است و امیدواریم در آینده ای نه چندان دور خبرهای خوبی دراین زمینه منتشر شود.
وی افزود: ورود هواپیمامانند سابق ادامه دارد و در کنار آن سه گزینه نهضت تعمیر هواپیما و موتور، ساخت هواپیما در داخل و خرید هواپیمای دست دوم برای افزایش ناوگان در دستور کار قرار دارد. سازمان هواپیمایی کشوری از CAO به CAA ارتقا یافته پس سازمان هواپیمایی کشوری می تواند به هواپیما یا موتور ساخت خودش مجوز بدهد. نگاه سازمان هواپیمایی درون زا، تولید دانش و ارتباط با دنیا است و تحریم در زمینه هوانوردی عنوان کوچکی است و باید به آن جنگ تمام عیار اطلاق کرد.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلان اینکه ایده ساخت هواپیما از سالهای قبل در کشور وجود داشته است، اظهار داشت: ساخت هواپیمای بدون سرنشین و فوق سبک به بخش خصوصی واگذار شده و درحال تولید و بهره برداری هستیم. استفاده از ظرفیت های علمی دراین زمینه نیاز به همگرایی دستگاهها دارد حتی برخی کشورها برای ساخت هواپیما کنسرسیوم می سازند. انتظار ما این است که با دستور رییس جمهوری در خصوص ساخت هواپیمای مسافری و همین طور با پلت فرم هایی که در اختیار خودمان است سازمان هواپیمایی کشوری مجموعه هسا و سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، بخش صنایع هوایی وزارت صمت و سازمان هواپیمایی کشوری به زودی موضوع ساخت هواپیما عملی شود ولی تا آن زمان که از ایمنی آن مطمئن نباشیم اجازه پرواز نمی دهیم.
محمدی بخش اشاره کرد: در آینده نزدیک هواپیمای ساخت داخل در سه پلت فرم ۵۰، ۱۰۰ و ۱۵۰ نفره به ترتیب رونمایی می شوند. هم اکنون ۱۷۵ هواپیمای فعال داریم اما با رشدی که در پروازهای داخلی و خارجی امسال شاهد بوده ایم متوسط تعداد مسافران هوایی به ۲.۸ میلیون نفر در ماه رسیده، این در حالیست که سال قبل این شاخص بطور متوسط یک میلیون نفر در ماه کمتر بود.
نیاز به ۵۵۰ فروند هواپیما داریم تا تقاضای داخل را پوشش دهیم
وی درباره ی تأخیرهای پروازی بیان کرد: ما با کوتاهی های ایرلاین ها یا ایستگاه های آنها مستقر در فرودگاه ها برخورد می نماییم اما با اهمیت ترین بخش تأخیرها این است که بموقع اطلاع رسانی شده و حقوق مسافران بموقع ایفا شود. همین طور برمبنای نیازسنجی های کارشناسی نیاز به ۵۵۰ فروند هواپیما داریم تا تقاضای داخل را پوشش دهیم.
رییس سازمان هواپیمایی کشور قیمت بلیت پروازهای اربعین رفت و برگشت، تهران–نجف را شش میلیون و مشهد – نجف را ۷.۵ میلیون تومان عنوان و اظهار نمود: بازه پروازهای اربعین ۲۰ تا ۳۱ شهریور بوده و ایرلاین عراقی نیز در این پروازها مشارکت می کند. به دستور وزیر راه جابجایی مسافران پروازهایی اربعین فقط از ترمینال سلام فرودگاه امام به انجام می رسد.
محمدی بخش درباره ی پروازهای جام جهانی اظهار داشت: با طرف قطری در خصوص انجام ۳۶ پرواز رفت و برگشت تهران – قطر با ایرلاین های ایرانی در هفته و ۳۶ پرواز ایران و قطر با ایرلاین های قطری تفاهم نامه امضا کرده ایم اما قرار شد پروازهای کیش و قطر در طول جام جهانی بدون محدودیت باشد.
وی درباب تعمیر هواپیماهای خارجی در کشور اظهار نمود: چهار کشور هواپیماهای خودرا در ایران تعمیر می کنند که تا حالا شش فروند هواپیما به کشور ما آمده است. همین طور تعداد زیادی موتور و ارابه فرود در ایران تعمیر شده که بخش اعظم قطعات آنها تولید داخل است و ما به آنها قطعه می دهیم که تاییدیه جهانی دارد.
معاون وزیر راه بیان کرد: ۳۶۷ فروند هواپیما در ایران ثبت شده که ۱۷۵ فروند آن فعال است، به این معنا که در هر ماه حداقل یک پرواز انجام می دهد. ۱۲ فروند هواپیما هم قابل بازگشت به چرخه است ولی برخی از هواپیماهای زمین گیر بطور کامل از رده خارج شده اند. طی بازه زمانی مشخصی مقرر است هواپیماهای زمین گیر که قابل تعمیر هستند اورهال شده و به سیکل پروازی برگردند.
تا اختتام امسال ۹ میلیون مسافر در فرودگاه امام اعزام و پذیرش شود
سعید چلندری -سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) - نیز در این جلسه بیان کرد: امسال در شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) موفق شدیم ترمینال سلام به مساحت ۵۴ هزار مترمربع را راه اندازی نماییم که عملیات پروازهای حج در آن انجام شد و بر اساس نظرسنجی ها عملیات حج با رتبه ۹۸.۵ درصد رضایت مندی مسافران انجام شد. ترمینال سلام برای پروازهای زیارتی تدارک دیده شده است و این ترمینال برای همیشه به عنوان ترمینال زیارتی خواهد بود.
وی افزود: در پنج ماهه ابتدایی امسال حدود دو میلیون مسافر در فرودگاه امام خمینی(ره) جابجا شد و برنامه ریزی کرده ایم تا آخر سال جاری ۹ میلیون مسافر در فرودگام امام اعزام و پذیرش شوند. رشد ۴۵ درصدی جابه جایی بار و مسافر در پنج ماه اخیر در فرودگاه امام محقق شده است.
وی افزود: تعداد ۲۰ پروژه سرمایه گذاری در شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آماده کرده ایم که به زودی فراخوان سرمایه گذاری به انجام می رسد. در شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ۲۵۰۰ هکتار به عنوان منطقه ویژه اقتصادی و ۱۵۰۰ هکتار به عنوان منطقه آزاد تجاری مصوب شده است.
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اشاره کرد: ۲۴۰ هکتار از این مساحت آماده سازی شده است و به زودی در منطقه آزاد تجاری شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اتفاقات خوبی را شاهد خواهیم بود. راه اندازی ترمینال ۴۰۰ هزار متری و تکمیل باندها و عملیات پروازی فاز ۲ نیز از مواردی است که در دستورکار قرار گرفته و می گیرد.
همه نظام برای انجام با شکوه مراسم اربعین پای کار آمده است
همین طور حمیدرضا سیدی -مدیرعامل شرکت فروددگاه ها- در این همایش با اشاره به انجام موفق عملیات حج تمتع، بر مدیریت و برنامه ریزی مدیران فرودگاه ها برای انجام با شکوه مراسم اربعین اصرار کرد و اظهار داشت: همه نظام برای این رویداد بزرگ پای کار آمده است.
وی با اشاره به انجام پروازهای حج تمتع از فرودگاه های کشور که با همکاری شرکت هواپیمایی ایران ایر به عنوان تنها شرکت اعزام کننده حاجیان، برگزار شد، اظهار داشت: با وجود مشکلات موجود در عملیات حج، شرکت فرودگاه ها بسیار خوش درخشید که تقدیر وزیر محترم راه و شهرسازی را به همراه داشت و امیدواریم در اربعین نیز این موفقیت تکرار شود.
رییس هیات مدیره با اشاره به مشکلاتی که سبب بی نظمی در انجام پروازها می شود، اظهار داشت: مدیران فرودگاهی در روزهای اربعین باید مدیریت و برنامه ریزی ویژه ای در این رابطه داشته باشند تا رضایت زوار تامین گردد.
سیدی برگزاری موکب در فرودگاه های سراسر کشور خصوصاً فرودگاه هایی که پرواز مستقیم به عتبات دارند را مورد توجه قرار داد و اظهار داشت: باتوجه به وضعیت اقتصادی بهتر است، این موکب ها بصورت خودجوش و مردم نهاد با کمترین هزینه و استفاده از ابزارهای موجود در ترمینال های فرودگاهی به برگزاری موکب اقدام گردد.
وی با اعلان اینکه امسال ۶۰ هزار زائر اربعین از فرودگاه های کشور اعزام خواهند شد، اظهار داشت: با توجه به این که فروش بلیت عتبات در ترمینال های فرودگاهی صورت نمی گیرد، می بایست برای برقراری نظم از ورود افرادی که فاقد گذرنامه و بلیت هستند، ممانعت به عمل آید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری جلسه مجمع عمومی شرکت فرودگاه ها اظهار داشت: عملکرد شرکت در سال قبل علی رغم مشکلات بسیار در مجموع رضایت بخش اعلام گردید با اینحال بر وصول مطالبات بصورت جدی تاکید شد.
سیدی با تاکید بر این که امسال بایستی بدهی شرکت های هواپیمایی به صفر برسد، از مدیران فرودگاهی خواست تا دراین زمینه با اختیار کامل وارد شوند.
توسعه ناوگان هوایی را با برجام یا بدون برجام دنبال می کنیم
شمس الدین فرزادی پور - سرپرست شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی- با اعلان اینکه ایران ایر به سبب هدف اصلی اش که ارائه خدمات به مردم است، مخاطبان مردمی دارد، اضافه کرد: در هشت ماه گذشته سنگین ترین عملیات هواپیمایی هما پروازهای حج بود که در وضعیت بسیار ویژه با ۳۶۲ پرواز با بهترین کیفیت انجام شد. رضایت مندی بالای ۹۸ درصد در پروازهای حج بر اساس نظرسنجی ها ثبت شده است، این در صورتیکه «هما» به تنهایی امسال عملیات پروازهای حج را انجام داد.
وی با اعلان اینکه «هما» در سنوات گذشته مشکلات زیادی داشت که یکی از آنها مشکلات ساختاری بود، اظهار داشت: توسعه ناوگان «هما» به عنوان هدف اصلی در این شرکت دنبال می شود. با برجام یا بدون برجام توسعه ناوگان را انجام خواهیم داد و وزیر راه و شهرسازی نیز بر این مساله تاکید دارد.
فرزادی پور اضافه کرد: در چند ماه گذشته افزایش فرکانس های پروازی خارجی در «هما» داشتیم و به زودی هم مسیرهای بین المللی جدید اضافه می شود. تعیین تکلیف چالش های جدی در «هما» صورت خواهد گرفت و امروز با اقدامات مثبتی که در ۹ ماه اخیر انجام شد، «هما» از حالت رکود خارج شده است. استفاده از نرم افزارهای جامع را در «هما» دنبال می نماییم و به زودی نرم افزار و سایت شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران راه اندازی خواهد شد.




منبع:

1401/06/03
13:20:41
5.0 / 5
326
تگهای خبر: ابزار , استاندارد , پرواز , توسعه
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)

تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
لطفا شما هم نظر دهید
= ۶ بعلاوه ۱
هم پیما
هم پیما