توسعه بندر شهید بهشتی به ۸ و نیم میلیون تن

توسعه بندر شهید بهشتی به ۸ و نیم میلیون تن

هم پیما: به گزارش هم پیما، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان اظهار داشت: با عنایت به اقدامات انجام شده ظرفیت بندر شهید بهشتی از ۳ میلیون تن به ۸.۵ میلیون تن افزایش پیدا کرده است.



به گزارش هم پیما به نقل از مهر، قاسم عسگری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان ضمن اشاره به آخرین وضعیت و برنامه های در دست اقدام در بندر شهید بهشتی چابهار، اظهار داشت: فاز یک این بندر با سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری سازمان بنادر و دریانوردی تکمیل و به بهره برداری رسیده است و هم اکنون ۴۵ پروژه عمرانی دولتی (سازمان بنادر و دریانوردی) به ارزش ۳۶۷ هزار و ۵۶۰ میلیاردریال بعلاوه ۵۶ میلیون دلار و ۱۲ پروژه سرمایه گذاری برای بخش خصوصی به ارزش ۶۸ هزار میلیاردریال بعلاوه ۲۲ میلیون یورو تعریف شده است.
وی اضافه کرد: قرارداد ۵۶ میلیون دلاری در ارتباط با پروژه راه اندازی کریدور لجستیکی (مسیر دسترسی کامیون ها به بندر) به طول ۲.۶ کیلومتر با عرض ۱۱۰ متر و ۱۲ باند به همراه پروژه راه اندازی فاز اول سیلو ۱۰۰ هزار تنی در این فاز است که پروژه اول در دهه مبارک فجر و پروژه دوم در خردادماه سال آینده به بهره برداری می رسد.
عسگری نسب در ادامه اظهار داشت: قرارداد سرمایه گذاری راه اندازی نیروگاه ۲۵ مگاواتی برق با قابلیت بهره برداری از ۵ هزار متر مکعب آب به ارزش ۲۲ میلیون یورو هم با یک شرکت ایرانی منعقد شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان ضمن اشاره به اقدامات انجام شده از آغاز دولت سیزدهم در فاز یک بندر شهید بهشتی بیان نمود: طی این مدت ۲۰۰ هکتار استحصال اراضی انجام شده، عمق حوضچه از ۹ متر به ۱۶.۵ متر افزایش پیدا کرده و موج شکنی به طول ۳ کیلومتر در این فاز راه اندازی شده است. همینطور ۱۷۰۰ متر اسکله راه اندازی شده که طول کل اسکله های این بندر به ۲ هزار متر افزایش پیدا کرده است. هم اکنون امکان پهلوگیری ۶ فروند شناور با آبخور حد اغلب ۱۲۰ هزار تن فراهم است.
وی با اشاره به اینکه سال جاری سه خط کانتینری از بندر شهید بهشتی به کشورهای چین و هند و امارات به راه افتاده است، اظهار داشت: خط بندر شهید بهشتی به چین، باعث کاهش زمان انتقال کالا از ۳۵ به ۱۲ روز و ۷۰۰ دلار در هزینه حمل کانتینری شده است. همینطور در خط بندر شهید بهشتی به هند هم محصولات کشاورزی ایران به بنادر هند و برعکس توسط کانتینرهای یخچالی و خشک جابه جا می شوند و در خط سوم هفته ای یک سفر به بندر جبل علی امارات متحده عربی صورت می گیرد.
رشد ۱۴۰ درصدی عملیات کانتینری در ۹ ماهه ۱۴۰۲
عسگری نسب خاطرنشان کرد: راه اندازی سه خط کانتینری مذکور سبب شد که عملیات کانتینری در بندر شهید بهشتی طی ۹ ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل با عملکرد بالغ بر ۶ هزار TEU رشد ۱۴۰ درصدی را تجربه کند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان تصریح کرد: در فاز ۱ بندر شهید بهشتی، برنامه ها در چهار محور در دست بررسی قرار دارند که اول حمل کانتینری، دوم صادرات مشتقات معدنی با رشد ۸.۵ درصدی و با عملکرد ۷۰۰ هزار تن، سوم تأمین نیازمندی های نفتی و مشتقات آن برای جنوب شرق کشور است که حجم آن به یک میلیون تن رسیده و محور چهارم شامل ورود کالاهای اساسی می شود که ۳۰ درصد مجموع کالاهای اساسی ورودی به کشور را در بر می گیرد.
وی خاطرنشان کرد: با عنایت به اقدامات انجام شده ظرفیت بندر شهید بهشتی از ۳ میلیون تن به ۸.۵ میلیون تن افزایش پیدا کرده است و امکان تخلیه و بارگیری تا ۱۲.۵ میلیون تن هم در این بندر وجود دارد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان در مورد فاز ۲ طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: این فاز، یک پکیج آماده سرمایه گذاری شامل ۴۰ هکتار پسکرانه و اسکله ۹۷۰ متری است که استحصال اراضی آن انجام شده است.
عسگری نسب حجم سرمایه گذاری مورد نیاز بخش کانتینری فاز دو بندر شهید بهشتی را ۳۰۰ میلون دلار اعلام نمود و اظهار داشت: پیشبینی می شود با تکمیل این فاز و دسترسی به آبخور ۱۹ متری پای اسکله، کشتی هایی با ظرفیت ۸۰۰۰ TEU کانتینر امکان پهلوگیری در این بندر را داشته باشند.


منبع:

1402/10/04
08:11:03
5.0 / 5
236
تگهای خبر: ارز , بندر , توسعه , سرمایه گذاری
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)

تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
لطفا شما هم نظر دهید
= ۷ بعلاوه ۳
هم پیما
هم پیما